
Hlavní bojový tank T-72 byl navržen jako levnější a spolehlivější bojové vozidlo, avšak méně výkonná alternativa k tanku T-64. Je produktem tradiční sovětské konstrukční filozofie. Jeho konstruktéři používali osvědčené komponenty, kdykoli to bylo možné, vylepšovali stávající komponenty.

T-72: Základní technické údaje
Bojová hmotnost: 41 000 kg
Posádka: 3
Délka s kanónem vpředu: 9 530 mm
Výška s věží: 2 190 mm
Šířka: 3 460 mm
Maximální rychlost na silnici: 60 km za hodinu
Maximální rychlost v terénu: 35 až 45 km za hodinu
Objem palivových nádrží: 1 590 litrů
T-72: Historie
Při zdokonalování tanku T-64 se konstruktér Leonid Karcev spolu s Valerijem Venediktovem rozhodli zkombinovat nejlepší vlastnosti tohoto tanku s vlastnostmi staršího, jednoduššího tanku T-62. To, co nakonec vymysleli, byl v podstatě návrat do 60. let s vylepšeným automatickým nabíječem a dvousložkovou hlavní výzbrojí uloženou méně těžkopádným způsobem než u původního T-64.

T-72 vstoupil do služby v sovětské armádě v roce 1973. Do roku 1990 bylo v Sovětském svazu vyrobeno celkem 17 831 tanků řady T-72. Koncem 90. let provozovala ruská armáda přibližně 9 000 těchto hlavních bojových tanků. Do roku 2020 údajně zůstalo v aktivní službě ruské armády pouze 2 034 tanků řady T-72 všech variant. Více než 10 000 těchto tanků bylo licenčně vyrobeno v Československu, Indii, Rumunsku a Jugoslávii. T-72 se vyvážel do přibližně 30 zemí.
T-72: Charakteristika tanku
T-72 je chráněn kompozitním pancířem. Některé zdroje uvádějí, že čelní pancíř tanku T-72 odpovídá 410 mm válcovaného homogenního pancíře. Čelní pancíř tanku T-72 nebylo možné prorazit soudobými protitankovými řízenými střelami Dragon nebo TOW. Boční pancíř poskytuje ochranu proti kanonům IFV a vrtulníků.
Pozdější sériové modely byly vybaveny gumovými bočními kryty. Zajímavostí je, že proti bočním pancířům T-72 byla testována švédská ramenní samonabíjecí puška Carl Gustaf M2 ráže 84 mm s municí HEAT. Náboj HEAT z tanku Carl Gustav M2 způsobil jen nepatrné poškození tanku a bočního pancíře tanku se ani nedotkl.
Tank T-72 je vybaven systémem protichemické ochrany. Interiér je obložen protiradiační vložkou, která zároveň funguje jako protistřepinová vložka. Nechybí ani automatické hasicí zařízení.
T-72: Výzbroj

Maximální rychlost střelby je až 8 nábojů za minutu. V případě potřeby lze zbraň nabíjet ručně rychlostí 1-2 náboje za minutu. Celkem se do hlavního kanonu vejde 39 nábojů. Účinný dostřel střelby s náboji APFSDS je přibližně 2 000-3 000 metrů ve dne a 850-1 300 metrů v noci. Němci odhadovali, že sovětský T-72 dokáže prorazit čelní pancíř raných tanků Leopard 2 na vzdálenost 1 500 metrů a čelní pancíř tanku Leopard 1 na více než 3 000 metrů.
Sekundární výzbroj tvoří koaxiální kulomet ráže 7,62 mm a kulomet ráže 12,7 mm, umístěný na střeše v otevřeném závěsu. Na západní poměry měl tento tank špatnou schopnost nočního vidění, což byl vážný nedostatek.
T-72: Motor
T-72 je poháněn vznětovým motorem V-46 o výkonu 780 koní. Oproti svému předchůdci má vylepšené odpružení. Používá šest větších pojezdových kol, podobně jako u tanků řady T-55 a T-62. Tento hlavní bojový tank je doplněn samočinnou zákopovou radlicí a dokáže vykopat zákop během 12-40 minut v závislosti na typu terénu. Pokud se tato lopatka nepoužívá, poskytuje dodatečnou ochranu přední části korby. Vozidlo je vybaveno soupravou pro hluboké brodění a může brodit vodní překážky hluboké až 5 metrů.
Proč byl tank T-72 vyroben?
Sovětský svaz v touze provádět rozsáhlé obrněné operace v Evropě potřeboval postavit mnoho tanků, které by mohly být použity k momentu překvapení. T-72 byl nejvhodnější, protože na konci studené války nahradil T-55 jako hlavní sovětskou obrněnou sílu. Kromě toho, že jej používala sovětská armáda, jej používalo také Polsko, Československo a Indie v jižní Asii.